Современный вид шатунов. Поскольку односоставные шатуны никогда не использовали клиновидные крепления, понятие«бесклиновый» относится к двух- или трёхсоставным кривошипным системам.

Изначально у стандартной оси каретки, которая используется с бесклиновыми шатунами, концы квадратного сечения, которые входят в соответствующие пазы на шатунах. Концы оси всегда идут с внешней или внутренней резьбой, чтобы зафиксировать шатуны при помощи соответствующих стопорных болтов или гаек.

На внутренней стороне крепёжного отверстия шатуна также есть резьба, предназначенная для декоративных болтов, защищающих стопорные болты или гайки, которые расположены внутри. При этом эта резьба также необходима для специального съёмного ключа.