Начиная с 60-х годов прошлого века и до конца 90-х, термин«10-скоростной» применялся к велосипедам с 5-звёздочной кассетой сзади и двумя ведущими звёздами спереди, таким образом имеющих общее количество возможных скоростных комбинаций равное 10.

В начале 80-х появились 6-звёздочные кассеты, увеличив количество скоростей до 12. Время шло, количество скоростей постепенно увеличивалось, и в итоге понятие «N-скоростной» стало применяться непосредственно к количеству звёзд в заднем кластере. Таким образом«12-скоростной» велосипед можно было назвать также«6-скоростным», не считая передние звёзды вовсе.

Сейчас, когда 10-скоростные кассеты очень широко распространены, само понятие«10 скоростей» пришло к разночтению: с одной стороны, это классическая комбинация 5x2, с другой стороны, в основном, применяется для акцентировании внимания непосредственно на задней кассете. Например, когда речь заходит о переходе велосипедиста с привода 9x2 или 9x3 на 10x2 или 10x3.